La mairie

Depuis le début de cette expérimentation imposée par la Métropole de Lyon sur la circulation dans la Grande Rue, nous avons clairement exprimé notre volonté d’œuvrer pour un équilibre entre les différents modes de déplacement. Nous avons ainsi présenté à la Métropole un plan de circulation incluant le maintien de la Grande Rue à double sens, accompagné d’un cheminement cyclable sécurisé.
Ce plan permettrait d’intégrer la future Voie Lyonnaise n°6 tout en garantissant la cohabitation harmonieuse de tous : automobilistes, cyclistes, piétons.
Notre objectif est clair : favoriser une mobilité apaisée et non monter les usagers les uns contre les autres. Malheureusement, la gestion autoritaire de ces enjeux par la Métropole, dictée par une idéologie dogmatique et sectaire, ne fait qu’exacerber les incompréhensions. Chaque jour, l’actualité nous rappelle les conséquences néfastes de ces méthodes, qui tendent les relations entre les usagers.

Un centre-ville en souffrance

Le bilan de cette expérimentation est désastreux :
• Aux heures de pointe, les problèmes de circulation n’ont pas disparu.
Le trafic est toujours aussi dense le matin devant les écoles et des embouteillages se sont simplement reportés sur d’autres axes, sans résoudre les difficultés.

• En dehors de ces créneaux, le centre-ville s’est vidé. Les habitants et visiteurs évitent désormais d’entrer dans la commune, ce qui a des répercussions directes sur la vitalité du cœur de ville.

Les commerçants, déjà éprouvés par les crises successives, subissent une baisse importante de leur chiffre d’affaires. À l’approche des soldes d’hiver, période cruciale pour leur activité, l’angoisse grandit.
Cette situation met en péril non seulement nos commerces, mais aussi l’animation et le dynamisme de notre commune.

Nos demandes pour une issue rapide et concertée
Face à cette situation, nous appelons la Métropole à respecter ses engagements et à agir de toute urgence :

1. En rétablissant rapidement la Grande Rue à double sens ainsi que le sens de circulation du quartier de la Bussière et de la rue Narcisse Bertholey.
2. En convoquant un nouveau comité de suivi initialement prévu en novembre et dont la date n’est toujours pas annoncée.

Nous demandons également que ce comité inclue les représentants des collectifs citoyens qui se sont mobilisés sur les questions de circulation à travers toute la ville. Leurs préoccupations doivent être entendues pour garantir des décisions partagées et adaptées à la réalité locale.

Pour un dialogue constructif, pas des décisions imposées
Nous croyons fermement que les enjeux de mobilité peuvent et doivent être traités avec pragmatisme et concertation. En cherchant à imposer des décisions autoritaires,
la Métropole ne fait qu’amplifier les divisions et les incompréhensions. Notre engagement est et restera de défendre les intérêts de nos habitants et de nos commerces, tout en travaillant à des solutions de mobilité inclusives et équilibrées. La vitalité de notre commune et la cohésion de nos concitoyens sont en jeu.