La mairie
Le Maire et les élus
M. Jérôme Moroge a été élu Maire d’Oullins-Pierre-Bénite le 6 janvier 2024. Avec les élus du Conseil Municipal, il exerce un mandat de 6 ans.
Le Conseil Municipal
Le Conseil municipal d’Oullins-Pierre-Bénite est formé de 67 élus, dont le Maire, un Maire délégué, 18 adjoints, 16 conseillers délégués, 18 conseillers et 13 élus d’opposition.
L'exécutif
Jérôme Moroge
Maire d’Oullins-Pierre-Bénite
Conseiller régional Auvergne – Rhône-Alpes
Marlène Bontemps, 1ère adjointe – à l’urbanisme, l’habitat, la politique de la ville, la culture et aux échanges internationaux (nouvelles délégations depuis le 10 déc. 2024)
David Guilleman, 2e adjoint – au Développement durable, aux espaces publics et au cadre de vie
Patricia Dauvergne, 3e adjointe – Affaires scolaires
Patrice Langin, 4e adjoint – Stationnement, police administrative et gestion des bâtiments publics de la commune déléguée de Pierre-Bénite
Marysa Dominguez, 5e adjointe – Affaires sociales, personnes âgées et logement
Clément Delorme, 6e adjoint – Ressources humaines et budget
Sandrine Comte, 7e adjointe – Développement économique et artisanat
Louis Proton, 8e adjoint – Sécurité et tranquillité publiques
Christine Chaland, 9e adjointe – Affaires générales et juridiques
Christian Ambard, 10e adjoint – Commerce et marchés forains
Marine Boissier, 11e adjointe – Famille et jeunesse
Thierry Duchamp, 12e adjoint – Relations avec les associations et les clubs sportifs et au passeport jeunesse
Sandrine Guillemin, 13e adjointe – Grands projets et patrimoine communal
Philippe Souchon, 14e adjoint – Equipements sportifs, santé et handicap
Alhame Tabboubi, 15e adjointe – Insertion et emploi
Jean-Louis Claude, 16e adjoint – Mobilités, voirie et gestion du domaine public
Levana Mbouni, 17e adjoint – Numérique et pouvoir d’achat
Les groupes élus au Conseil Municipal
Le groupe de la Majorité municipale
Conseillers délégués
Cédric Barbiero
Tassadit Bellabas
Anaëlle Caillet
Eliane Chapon
Oihiba Dridi
Frédéric Hyvernat
Pierre Laforêts
Dominique Large
Marion Leclere
Philippe Locatelli, président de la commission d’appels d’offres
Marjorie Mercier, Conseillère municipale déléguée à la culture (depuis le 10 décembre 2024)
Jean-Luc Pays
Marie-Laure Piquet-Gauthier
Paul Sachot
Max Sébastien
Bertrand Segrétain
Georges Tranchard
Conseillers municipaux
Anne-France Argans
Nora Belattar
Sandrine Belmont
Michèle Calvano
Anne Demond
Alain Donjon
Yann-Yves Du Repaire
Marcel Golbery
Sandrine Hallonet-Vaisma
Josiane Martin
Maryse Michaud
Alexis Montoliu
Anne Pasturel
Christiane Plassard
Jacques Ros
Chantal Turcano-Durousset
Jean-Luc Vidalot
Groupe d’opposition « Le temps d’agir »
Jean-Charles Kohlhaas
Benjamin Giron
Michel Baarsch
Nadine Badr-Vovelle
Claire Belissen
Alexandre Hebert
Claude Mouchikine
Groupe d’opposition « Gauche écologie rassemblées »
Bernard Javazzo
Maud Millier Dumoulin
Groupe d’opposition « Socialistes, la gauche sociale et écologique et apparenté.es »
Joëlle Séchaud
Groupe d’opposition « Communistes et progressistes »
Bertrand Mantelet
Groupe d’opposition « Pour Pierre-Bénite »
Pierre-Marie Mauxion
Groupe d’opposition « Pierre-Bénite En avant »
Anissa Hidri
Tribunes libres
Tribunes libres du journal “Traits d’Union n°13 (avril 2025)
Groupe majoritaire “100% fiers d’Oullins-Pierre-Bénite » : ZFE, un dispositif précipité et injuste
Si nous partageons l’objectif d’une amélioration de la qualité de l’air, nous dénonçons l’aveuglement idéologique de l’exécutif métropolitain, qui impose des restrictions sans mesurer leurs conséquences sur les habitants.
Le dispositif actuel punit ceux qui n’ont pas les moyens de changer de voiture. Comme toujours la Métropole choisit d’interdire plutôt que d’accompagner.
En rendant des milliers de véhicules inutilisables sans alternatives crédibles, la Métropole enferme ses habitants dans une impasse sociale et économique.
Dans le cadre de la loi de simplification, plusieurs députés ont déposé à l’Assemblée nationale des amendements pour améliorer le déploiement des ZFE, prenant en compte les réalités locales.
Nous soutenons cette initiative qui rappelle qu’une transition écologique ne peut réussir qu’avec un accompagnement sérieux, et non par des décisions autoritaires et déconnectées du terrain.
Convaincus par cette démarche, nous avons voté lors du dernier conseil municipal, un voeu demandant une révision immédiate de la ZFE afin qu’elle tienne compte des réalités économiques et sociales.
Ce voeu s’inscrit dans une démarche collective initiée au sein des groupes d’opposition la Métropole et présenté lors du conseil métropolitain du 17 mars 2025.
Si l’amélioration de la qualité de l’air est une nécessité, une politique publique ne peut pas être menée contre la population. Or, la Métropole de Lyon agit comme si elle gouvernait pour elle-même, déconnectée des préoccupations réelles des habitants.
Depuis le 1er janvier 2025, 154 029 véhicules (22,70 % du parc métropolitain) sont interdits de circulation, alors que les aides accordées par la Métropole depuis 2022 n’ont concerné que 512 véhicules !
Pire encore, l’exécutif métropolitain a décidé d’aller au-delà des exigences légales en étendant la ZFE aux voies structurantes, en l’imposant 24h/24 et en programmant l’interdiction des véhicules Crit’Air 2 d’ici 2028, soit 224 844 véhicules supplémentaires (33,14 % du parc automobile).
Cette fuite en avant est irresponsable et méprisante envers ceux qui n’ont d’autre choix que d’utiliser leur voiture pour travailler et vivre.
Nous refusons cette politique punitive et dogmatique.
Gouverner, ce n’est pas imposer ses certitudes idéologiques : c’est écouter, comprendre et adapter les décisions aux réalités du territoire.
Nous continuerons à défendre une écologie du bon sens, conciliant justice sociale et protection de l’environnement.
La Métropole de Lyon doit sortir de sa tour d’ivoire et entendre enfin la voix des habitants qu’elle prétend représenter.
Jérôme MOROGE Clotilde POUZERGUE Marlène BONTEMPS David GUILLEMAN Patricia DAUVERGNE Patrice LANGIN Marysa DOMINGUEZ Clément DELORME Sandrine COMTE, Louis PROTON Christine CHALAND Christian AMBARD Marine BOISSIER Thierry DUCHAMP Sandrine GUILLEMIN Philippe SOUCHON Ahlame TABBOUBI Jean-Louis CLAUDE Solange MARTELLACCI Lévana MBOUNI Cédric BARBIERO Tassadit BELLABAS Anaëlle CAILLET Éliane CHAPON, Oihiba DRIDI, Frédéric HYVERNAT, Pierre LAFORETS, Dominique LARGE, Marion LECLÈRE, Philippe LOCATELLI, Jean-Luc PAYS, Marie-Laure PIQUET-GAUTHIER Paul SACHOT, Max SÉBASTIEN, Bertrand SEGRETAIN, Georges TRANCHARD, Nora BELATTAR, Sandrine BELMONT, Michèle CALVANO, Anne DEMOND, Alain DONJON, Yann-Yves DU REPAIRE, Marcel GOLBERY, Sandrine HALLONET VAISMAN Josiane MARTIN, Marjorie MERCIER, Maryse MICHAUD, Alexis MONTOLIU, Anne PASTUREL, Christiane PLASSARD, Jacques ROS, Chantal TURCANO-DUROUSSET Jean-Luc VIDALOT
Groupe d’opposition « Le temps d’agir » : La qualité de l’air s’améliore dans la métropole de Lyon
La pollution de l’air est responsable d’environ 40 000 décès prématurés chaque année en France (environ 1200 dans la métropole de Lyon) liés à l’asthme, au cancer du poumon, aux infarctus, AVC… selon Santé Publique France.
D’après une étude récente de l’observatoire Atmo, la métropole de Lyon arrive en tête du classement des grandes agglomérations d’Auvergne- Rhône-Alpes où la qualité de l’air s’est le plus améliorée en 2024.
Entre 2019 et 2023, sur toute la métropole, les concentrations annuelles ont baissé de 23% pour le dioxyde d’azote (NO2) et de 11% pour les particules fines (PM2.5).
Si le renouvellement du parc automobile a sa part, la réduction du trafic aussi.
Cette accélération de l’amélioration est le fruit des efforts concertés de l’exécutif métropolitain pour réduire les principaux polluants nocifs pour la santé et améliorer la qualité de vie des habitants, notamment des plus vulnérables :
– Zone à Faibles Émissions (ZFE) : instaurée en 2020 par l’État dans
La Métropole, elle vise à limiter la circulation des véhicules les plus polluants.
– Développement des alternatives à l’autosolisme : plan piéton, voies lyonnaises, aménagements cyclables, renforcement des métros, nouvelles lignes de tram et de bus, covoiturage, autopartage…
– Mesures solidaires sur le réseau TCL : abonnements Solidaires sous conditions de ressource, ticket famille illimité à la journée, gratuité pour les enfants jusqu’à 10 ans à partir de septembre 2025.
– Politiques énergétiques ambitieuses : depuis 2020, La Métropole investit massivement dans l’isolation des bâtiments, le remplacement des chaudières anciennes et le remplacement des vieux chauffages bois.
– Rues d’écoles apaisées et moins polluées : création de 56 rues d’enfants à Lyon, dont 16500 enfants bénéficient : rues piétonnes, végétalisées, sécurisées, avec espaces ludiques.
– Air plus sain dans les métros : mesures régulières de la qualité de l’air, freins électrodynamiques dans les nouvelles rames avec réduction de 50% du taux des particules fines en 2 ans, expérimentation à la station Saxe-Gambetta de 8 colonnes devant
capturer jusqu’à 95% des particules fines, nettoyage approfondi des stations réduisant la concentration des particules fines.
– Surveillance de la pollution industrielle : subventionné en partie par La Métropole, Atmo surveille la qualité de l’air dans la Vallée de la chimie, notamment des PFAS, avec l’installation des micro capteurs fixes. La Métropole accompagne les entreprises dans leur transition.
Malgré toutes ces actions, la bataille pour une meilleure qualité de l’air est loin d’être gagnée. La médecine est de plus en plus alarmiste.
A notre regret, à Oullins-Pierre-Bénite, la qualité de l’air et la santé des habitants n’est pas la priorité de M. Moroge. La majorité freine toute mesure allant dans ce sens : apaisement des rues d’écoles, aménagements piétons et vélos, apaisement des circulations…
Nous continuerons avec pédagogie et respect à débattre et avancer dans ce sens, à convaincre que « Respirer mieux, c’est vivre mieux ». C’est ce à quoi Le Temps d’Agir aspire pour notre ville !
Jean-Charles KOHLHAAS Benjamin GIRON, Nadine BADR-VOVELLE Michel BAARSCH, Claire BELLISSEN Alexandre HEBERT Claude MOUCHIKINE
Groupe d’opposition Élu(e)s « Gauche écologie rassemblé(e)s»
Le texte n’ayant pas été envoyé dans les délais impartis, cette tribune n’est pas publiée.
Bernard JAVAZZO, Maud MILLIER DUMOULIN
Groupe d’opposition « Socialistes, la gauche sociale et écologique et apparenté.es » : Le Centre de santé B.-Frachon
Joëlle SÉCHAUD
Groupe Communistes et progressistes : L’humain d’abord !
La mobilisation d’associations, de partis de gauche, de salarié.e.s d’ADOMA et de nombreuses autres personnes aura poussé l’État à revenir sur son intention de mettre à la rue des familles logées au foyer d’Oullins. Néanmoins, dans ce climat de stigmatisation de l’immigration, il faut rester vigilant pour que nos valeurs humanistes l’emportent !
bmantelet@oullinspierrebenite.fr
Bertrand MANTELET
Groupe d’opposition « Pierre-Bénite En avant »
Le texte n’ayant pas été envoyé dans les délais impartis, cette tribune n’est pas publiée.
Anissa HIDRI